自考汽车构造试题_浙江省2009年1月自考试卷

浙江省2009年1月自考汽车构造试题

课程代码：02576
本试卷分A、B卷，使用1997年版本教材的考生请做A卷，使用2008年版本教材的考生请做B卷；若A、B两卷都做的，以B卷记分。
A卷
一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.四冲程发动机在进行压缩行程时(      )
A.进气门开启、排气门开启 B.进气门关闭、排气门开启
C.进气门开启、排气门关闭 D.进气门关闭、排气门关闭
2.下列各零件不属于气门传动组的是(      )
A.凸轮轴 B.挺柱 
C.气门弹簧 D.摇臂轴
3.将推杆或凸轮传来的力改变方向传给气门使其开启的零件是(      )
A.凸轮轴 B.挺柱 
C.气门弹簧 D.摇臂
4.不属于气门组的机件是(      )
A.气门挺柱 B.气门 
C.气门弹簧 D.气门导管
5.过量空气系数α值在0.85~0.95之间，这是(      )
A.功率成分混合气 B.经济成分混合气
C.浓混合气 D.稀混合气
6.将燃油喷在每缸进气门的外侧，贮存并汽化，以便进气门开启时涌入气缸是(      )
A.多点喷射 B.同时喷射
C.分组喷射 D.顺序喷射
7.发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间？(      )
A.50℃~60℃ B.60℃~70℃
C.70℃~80℃ D.80℃~90℃
8.柱塞式喷油泵的压油过程是指(      )
A.柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时
B.柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时
C.柱塞上移到螺旋槽或斜槽上限高出进油孔的下沿时
D.柱塞上移到上止点时
9.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为(      )
A.2×1 B.2×2 
C.4×2 D.4×4
10.下列关于变速器传动比的叙述不正确的是(      )
A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积／所有主动齿轮齿数的连乘积
B.等于各级齿轮传动比的连乘积
C.既是变速比又是变扭比
D.降速则降扭，增速则增扭
11.为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了(      )
A.定位装置 B.自锁装置 
C.互锁装置 D.倒档锁装置
12.使汽车两侧车轮以不同的转速旋转，适应汽车转弯及在不平路面上行驶的部件是(      )
A.主减速器 B.差速器 
C.半轴 D.桥壳
13.根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在(      )
A.直线行驶 B.转弯行驶 
C.原地未动 D.爬坡
14.一般规定，转向轮处于直线行驶位置，转向盘向左、向右的自由行程不超过(      )
A.15° B.20° 
C.25° D.30°
15.为了获得最大的制动效果，货车液压制动系统前、后轮缸直径的关系是(      )
A.前、后轮缸直径相等 
B.前轮缸直径大于后轮缸直径
C.前轮缸直径小于后轮缸直径 
D.不一定

二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
16.发动机过热的危害有(          )
A.降低充气效率，使发动机功率下降
B.早燃和爆燃的倾向增大，使零件易损坏
C.运动件的正常间隙被破坏，零件磨损加剧甚至损坏
D.润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损
E.零件的机械性能下降，导致变形或损坏
17.以下哪些零件的润滑属于飞溅润滑？(          )
A.连杆轴承 B.活塞 
C.凸轮表面 D.气缸壁 
E.凸轮轴轴承
18.下列关于齿轮式机油泵的叙述正确的有(          )
A.壳体内装有一对相互啮合的主从动齿轮
B.泵壳上有进出油孔
C.泵盖上铣有卸压槽
D.泵盖上装有限压阀以便在油压过高时卸压
E.机油泵由凸轮轴驱动，与凸轮轴的转速相同
19.下列关于驱动桥的叙述正确的有(          )
A.它是传动系最后一个总成
B.将由万向传动装置输入的动力降速增扭
C.改变由万向传动装置输入的动力的方向
D.保证左右驱动轮以相同的转速旋转
E.在左右驱动轮间分配动力
20.转向盘自由行程(          )
A.越大越好
B.越小越好
C.不能太大，向左、向右的自由行程一般不超过15°
D.是可以调整的
E.是由于转向系各零件、传动副间存在间隙和弹性变形而形成的

三、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
21.活塞离曲轴回转中心最近处为上止点。(      )
22.四冲程发动机每个工作循环曲轴转两转，每一行程曲轴转120°。(      )
23.当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面齐平。(      )
24.气环也叫压缩环，用来密封活塞与气缸壁的间隙。(      )
25.在发动机冷态装配时，在气门与其它传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一间隙通常称为气门间隙。(      )
26.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂一端是推动气门的。(      )
27.柴油机喷油器的喷油嘴与高温燃气不直接接触。(      )
28.离合器踏板自由行程不能调整。(      )
29.变速器设置1~2个倒档，用以改变驱动轮的旋转方向。(      )
30.有级式变速器的传动比在一定数值范围内可连续变化。(      )
31.准等速万向节又称十字轴式刚性万向节。(      )
32.主减速(武汉自考)器的功用是降速增扭、改变传动方向。(      )
33.转向盘自由行程对于缓和路面冲击及避免驾驶员过度紧张是有利的。(      )
34.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。(      )
35.轿车在制动时，前轮实际载荷小于后轮，故前轮缸直径小于后轮缸直径。(      )

四、填空题(本大题共6小题，每空1分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
36.活塞环包括_______和_______两种。
37.进气门为了获得大的_______而往往采用较小的气门锥角。
38.排气门因_______，采用较大的气门锥角。
39.在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行_______循环，冷却水全部流经_______。此时冷却水流动路线长，流量大，冷却强度强。
40.离合器接合时，发动机的转矩经_______及压盘，通过摩擦面传至_______，再向传动系输出。
41.为满足汽车制动系功用的要求，汽车制动系都有几套独立的制动装置，它们是_______制动装置、_______制动装置和应急制动、安全制动和辅助制动装置。

五、问答题(本大题共5小题，每小题7分，共35分)
42.简述汽油机燃料供给系的作用，化油器式燃料供给系由哪几个装置构成？
43.发动机冷却必须适度，简述发动机过热与过冷的危害。
44.什么叫离合器踏板自由行程？为什么要有离合器踏板自由行程？
45.汽车变速器的功用有哪些？
46.什么叫前轮前束?它的作用是什么?前束值一般是多少?如何调整?

B卷
一、填空题(本大题共16小题，每小题1分，共16分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.某国产汽车的产品型号名称为：TJ7102B，该汽车按照标准GB/T3730.1—1988规定，该车属于_______。
2.活塞上、下止点间所包容的气缸容积为气缸_______。
3.发动机各气缸排成一直列称为直列式气缸排列，其特点是机体的宽度小，而高度和长度_______ 。
4.配气机构的功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时_______各缸的进、排气门。
5.化油器式发动机燃油系统的部件化油器，是完成_______配制的主要装置。
6.柴油机要求燃油系统在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序_______。
7.汽油发动机进气系统的功用是尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给_______。
8.汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用_______提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。
9.负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面主要采用_______。
10.起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用传动系统中的变速器的_______可以中断动力传递。
11.离合器的功用是平顺接合动力，保证汽车平稳起步；临时切断动力，保证换档时工作平顺；防止传动系统_______。
12.变速器的类型按传动比变化方式的不同，变速器可分为__